Démonstration Live à AutoSens US 2025
Mont-Saint-Guibert, Belgique, 09 juin 2025 - intoPIX, leader de la compression d'images et de vidéos à faible latence, est fier d'annoncer la disponibilité de son produit JPEG XS et TicoRAWpowered by Lattice Semiconductorde Lattice Semiconductor - Lattice Avant™ et Lattice Nexus™ - et spécialement conçues pour répondre aux besoins de l'industrie automobile.
Cette avancée permet aux entreprises de niveau 1 et aux équipementiers d'intégrer une compression d'image ultra-efficace directement dans les systèmes de vision ADAS et embarqués - offrant une qualité d'image exceptionnelle tout en minimisant la bande passante, la consommation d'énergie et le temps de latence.
Optimisé pour la vision embarquée dans l'automobile
Les FPGA de Lattice sont reconnus pour leur faible consommation, leur faible encombrement et leur flexibilité, ce qui les rend idéaux pour répondre aux demandes croissantes des applications automobiles telles que la vision surround, la surveillance du conducteur, la fusion des capteurs et la conduite autonome.
Les cœurs IP de compression légère d'intoPIXsont désormais disponibles sur ces plates-formes :
- TicoRAW peut compresser directement les données des capteurs à la source, sans qu'aucun débayage ne soit nécessaire. Il réduit considérablement le flux de données tout en préservant toutes les informations critiques de l'image nécessaires à la perception basée sur l'IA et à la prise de décision critique en matière de sécurité.
- JPEG XS, le codec vidéo léger normalisé par l'ISO, garantit une qualité presque sans perte avec une latence inférieure à la milliseconde. Il est idéal pour les systèmes d'affichage en temps réel, les interconnexions de capteurs et l'Ethernet automobile, tout en simplifiant l'intégration matérielle et l'interopérabilité.
Contrairement aux codecs traditionnels tels que H.264 ou MJPEG, qui n'ont pas été conçus à l'origine pour les systèmes automobiles en temps réel, les technologies intoPIX offrent des performances déterministes à faible latence, une efficacité de compression élevée et une complexité de mise en œuvre minimale, ce qui les rend idéales pour les architectures de vision embarquées de la prochaine génération.
"Les systèmes de vision automobile deviennent de plus en plus complexes et nécessitent plus de données, plus de vitesse et moins d'énergie". a déclaré Justine Hecqresponsable de la division Automotive & Machine Vision chez intoPIX. "En combinant les FPGA efficaces de Lattice avec nos technologies TicoRAW et JPEG XS, nous fournissons une solution unique aux OEM pour augmenter les performances tout en surmontant les principales contraintes de conception.
"Alors que les systèmes automobiles et industriels exigent des débits de données toujours plus élevés tout en réduisant la consommation d'énergie et la latence, notre collaboration avec intoPIX offre une solution qui change la donne ", a déclaré Mark intoPIX , Senior Manager intoPIX . a déclaré Mark Hoopes, Sr. Director, Segment Marketing chez Lattice Semiconductor. "En intégrant la solution d'intoPIXsur les FPGA basse consommation de Lattice, nous permettons de réduire jusqu'à 10 fois la bande passante par caméra, ce qui allège considérablement les exigences en matière d'interconnexion et ouvre la voie à des architectures de vision embarquées plus évolutives et plus efficaces."
Démonstration Live de TicoRAW à AutoSens
intoPIX présentera TicoRAW fonctionnant sur des FPGA de Lattice à l'occasion du salon AutoSens 2025 à Détroit en juin. Les visiteurs découvriront comment cette solution commune redéfinit les pipelines d'images automobiles, en permettant la capture de capteurs haute résolution, la transmission à très faible latence et le traitement périphérique économe en énergie.
Ne manquez pas cette occasion de découvrir l'avenir des systèmes de vision embarqués. Visitez le stand intoPIX (#320) à AutoSens Detroit et découvrez comment intoPIX rend les véhicules plus intelligents, plus sûrs et plus efficaces.
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La demande croissante de construction de systèmes rentables et efficaces ADAS ou de conduite autonome exige une nouvelle classe de cœurs de compression IP pour simplifier le pipeline d'imagerie des capteurs à l'unité de traitement. intoPIX offre des solutions qui réduisent la bande passante de transmission et augmentent la capacité de stockage dans la conception, le test et le déploiement des systèmes ADAS / AD.
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intoPIX JPEG XS, la nouvelle norme ISO légère à faible latence, est conçue pour remplacer la vidéo non compressée, en préservant une latence de l'ordre de la microseconde, une qualité sans perte et une complexité de codage/décodage minimale, ce qui répond parfaitement aux besoins de l'industrie automobile.
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